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同步轮故障分析同步带轮故障分析

故障分析 电机过热是同步带轮在运动过程里时常会产生的毛病，处理方法如下:

1、介质的比重大于同步带轮的配置电机:

配装适宜的同步带轮用电机。

2、填料压盖压的过牢或者是机械密封弹簧调节得过紧:

可对压盖或者是机械密封的弹簧压缩量进行调节。

3、泵的配装质量不好，存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心:

查看配装的质量，去除配装的故障。

4、轮和轴的联接:

当齿轮或者是带轮和轴联接的时候，其同样应要去除传动间隙。

圆弧齿同步带轮轮齿

圆弧齿同步带轮轮齿 Arc tooth Timing tooth

槽型 节距 pb 齿槽深 hg 齿槽圆弧半径 R 齿顶圆半角 r1 齿槽宽 s 两倍节顶距 2δ 齿形角 3M 3 1.28 0.91 0.26~0.35 1.90 0.762 ≈14° 5M 5 2.16 1.56 0.48~0.52 3.25 1.144 ≈14° 8M 8 3.54 2.57 0.78~0.84 5.35 1.372 ≈14° 14M 14 6.20 4.65 1.36~1.50 9.80 2.794 ≈14° 20M 20 8.60 6.84 1.95~2.25 14.80 4.320 ≈14°

同步带： 同步带 多楔带 聚氨酯带 切割V带 开口pu带 平皮带

同步带： 梯形橡胶带 双面齿带 加厚型带 汽车同步带 圆弧齿橡胶带

同步带轮： 同步带轮 多楔轮 配套锥套 ***生产定做

同步带轮的FCF成形

同步带轮的F C F成形

2 ． 1 同步带轮零件分析

图 2 所示为同步带轮零件图，带轮材料为L 3 铝， 零件壁厚为 3 I T I T I 左右。零件形状复杂， 壁厚较 小， 变形程度大， 同时精度要求较高，齿形要求塌角 很小。

图2 同步带轮零件图

2 ． 2 成形工艺分析

由于壁厚的原因，如进行体积成形， 挤压而成，摩擦阻力大， 产生的变形抗力大， 能耗大。 同时零件 成形后易产生充不满问题； 如进行板料成形，圆环外 的齿形又不能实现。那么要成形图2所示的同步带 轮，采用F ( F成形方法，更能体现节能、节材的宗 旨。工艺设计方案为：落料拉深一切边一挤压成形 一 。通过了解大家能够知道，带轮电机之所以会在应用中出现过热现象，主要的原因有介质比重大于电机、填料压盖压的过于牢固、泵的装配质量不好，以及轮和轴的联接不良这四个。 根据体积不变原理，得出的成形坯件如图 3 所 示， 初算板料毛坯直径为 8 1 I T I T I 。

圆弧同步带齿轮型尺寸

圆弧同步带齿轮型尺寸

型号 type 节 距 pb 齿高 t 底圆半径 R 齿槽宽 S 齿顶圆 半径r 齿形角 angle 备注

3M 3 1.28 0.91 1.9 0.3 ≈14°

5M 5 2.16 1.56 3.25 0.48 ≈14°

8M 8 3.54 2.57 5.35 0.8 ≈14°

14M 14 6.2 4.65 9.8 1.4 ≈14°

六、T型同步带轮齿型尺寸

齿距代号 形状 形状 Y br rt 2a

SE N SE N Grad

br br hg hg 　

　 　 上下偏差 　 上下偏差 　 上下偏差 mix ±.15° max 　 上下偏差 　

T2.5 1.75 0.05 1.83 0.05 0.75 0.05 1 25 0.2 0.3 0.05 0.6

0 0 0 0

T5 2.96 0.05 3.32 0.05 1.25 0.05 1.95 25 0.4 0.6 0.05 1

T10 6.02 0.1 6.57 0.1 2.6 0.1 3.4 25 0.6 0.8 0.1 2

T20 11.65 0.15 12.6 0.15 5.2 0.13 6 25 0.8 1.2 0.1 3

七、同步带轮径向允许跳动量（表3）

带轮径向允许跳动量(单位：MM)表3

带轮外径 允许跳值

≤203.20 0.13

gt;203.20 0.13 [(带轮外径-203.20)x0.005]

八、各种型号同步带轮齿面宽度尺寸（表4）

型号 同步带宽度 同步带轮齿面实际宽度

代号 带宽 两面挡边带轮 单面挡边带轮 无挡边带轮